“Кунлик импортни 100тадан камга тушириш” вазифасини протекционистлар уддалашганку, навбатлар нега камаймаяпти?
“Полигоннинг бир кунда 100 та автомашинани синовдан ўтказиш қобилияти бор экан. Бир кунлик импорт эса 300 та мошинани ташкил этар экан. Демак, ҳар куни навбатга 2 кундан қўшилиб, чўзилиб кетаверади.
Навбат олиш соат 00-00да очилиб, 1-2 дақиқага етиб бормасдан лимит тугаб қолар экан. (Кобальтга шартнома олишга ўхшаб)
Бир автомашина эгаси 10 апрель кунига навбат олганига дўпписини осмонга отиб хурсанд... Шунча кутганига 10 млн. сўм харажат хам қилиб беради. Агар майгача сертификат ололмай қолса яна 2500 долл. қўшимча харажат ҳам қилади”.
Божхона статистикаси бўйича кунлик автомобиль импорти январь ва февраль ойларида 100тадан камга тушиб бўлган. Пискент полигонида навбат камаймаётгани қизиқ? Ё синовлар вақти чўзилганми яна? Автомобилга қўшиб, ўша жойнинг ўзида импорт памперсларниям синашмоқдами?
- https://t.me/rastamojka_uz/1998@rastamojka_uz
- https://t.me/the_bakiroo/9739@the_bakiroo
- https://t.me/the_bakiroo/9738@the_bakiroo