Меҳрибон пиарчи ўзига хос мулойимлик билан қайд этишича, Ўзбекистонда ишлаб чиқарилган Нексия-3 Мисрдагидан 10 фоизга, Кобальт ва Спарк эса Бразилия ва АҚШда ишлаб чиқарилаётганидан нақ 1,5 баробар арзонмуш. Яна шу уч русумдаги автолари нархи 2016 йилдан бери оширилмагани, машиналар доступний бўлиб бораётгани айтилади. Ўзавто 2019 йилда ўтказган акциялардан харидорлар 78 млрд.сўм иқтисод қилипти. Қанақадир ўхшаш солиштиришларни ёдга солмаяптими булар? "Бензин БААда 62 цент, Саудияда эса 58 цент". "Германияда бир киловатт-соат электр 30 цент". Эсладингизми? Жамоатчилик Ўзавто маркалари бўйича нарх ўзгаришларига секин руҳий тайёргарлигини кўраверса бўлади назаримда. Машойихлар айтганидек, ошади, балки сал кейинроқ ошади. Зеро қайси монопол ишлаб чиқарувчи қўшимча пайдо бўлаётган солиқ юкини ўз зиммасига олади? Рўпарасида танлови йўқ Истеъмолчи турган бир шароитда-я?! https://t.me/kindpr/97