"Кўрпача остидаги сўм" канали муаллифи тақдим этаётган суратларга қараганда, "қурилаётган" АЭС майдонларида Enter Engineering техникалари ишламоқда. Ой бошида Ўзбекистон ҳукумати ходимлар, бюджет ва банклар олдидаги қарздорликни узиш учун Enter Engineering, Eriell Group ва Sanoat Energetika Guruhi (Saneg) компаниялар гуруҳининг носоҳавий активларини сотишни мўлжаллаётгани ҳақида маълум бўлганди.
50 га яқин ходими — Россия фуқаролари июнь ойидан бери маошлари, озиқ-овқатлари ва ижара пуллари тўланмаётгани ҳақидаги хабарларга муносабат билдирган Air Samarkand авиакомпаняиси ходимларининг маоши кечикаётганини тан олган. Бу иқрорнома шуниси билан муҳимки, иш берувчи Air Samarkand нафақат кечиккан маошларни тўлаши, балки Меҳнати кодексининг 333- моддаси бўйича кечиккан ойликларга нисбатан ка
Бунга навбатдаги яққол мисол ҳеч қандай тендер-пендерсиз Enter Engineering'га топширилган Ёшлик кони негизидаги 3- мис фабрикасининг қурилиши ҳисобланади. 60 миллион тонна рудани қайта ишлаш қувватига эга 3-мисни бойитиш фабрикаси 2023 йил сентябрда ишга тушиши керак эди. Бу Давлат дастурида белгиланган муддат. Лойиҳани устида турган шогирдлар Ўзбекистон тарихидаги энг қиммат лойиҳа нима учун те
н Ўзбекистонда автомобиль ишлаб чиқариш бошланса автомобиль импортига, электромобиль ишлаб чиқариш бошланса, электромобиль импортига чекловлар бошланади. Кондиционер ва шинадан тортиб металл конструкцияларгача бўлган маҳсулотларни гапирмай қўя қолай. Чунки бу
Бойсундан цензура тирқишларидан ўтиб келаётган хабарлар, аҳолига зарурий ёрдам кўрсатилмаётганлиги, совуққон масъуллар ва айниқса инвесторнинг мутлақо бефарқлиги шунақа тасаввур уйғотадики, кон атрофида яшаётган бойсунликлар кўмаксизлик ва умидсизликдан қўл силтаб уй-жойларини ташлаб кетишса, муаммо ҳам улар билан бирга йўқ бўлади. Юз берган офатга энг катта жавобгар инвесторнинг, сайлов палов ка
2017 йилда туғилган, кейин Россиянинг Renaissance Heavy Industries МЧЖ пудратчилиги ва SFI Management Group бошқарувида бошланган лойиҳа 2021 йил баҳорида пудрат қироли Enter Engineering қанотига ўтказилган. Коннинг ўзлаштирилиши ва мис бойитиш фабрикаси қурилиши қийматининг, хусусан, унга тинимсиз ўзгартиришлар киритиш орқали қимматлаб боргани ва бораётгани кўпчиликдан эътиборидан четда қолаётга
Uzbekistan GTL ва ENTER Engineering томонидан Қаршига келтирилган 239 бангладешлик масаласини ёпилди, деб ҳисобламаслик керак. Гарчи Ташқи меҳнат миграция агентлиги тасдиқнома учун рухсатнома берганимиз йўқ, деб қасам ичаётган бўлса ҳам. Амалдаги қоидаларга кўра хорижлик фуқаро ёки фуқаролар аввал Ўзбекистон ҳудудига келади ва кейингина иш берувчи улар учун Ўзбекистонда меҳнат фаолиятини амалга о
