Даромадлар нисоби инобатга олинса, Ўзбекистонда электромобиль инқилоби юз бериши яъни, истеъмолчилар оммавий равишда электромобилларга ўтиши учун арзон электромобиллар таклифи керак. Лекин парадокс: айнан энг арзон электромобиллар учун энг қиммат, яъни амалда тақиққа айланган утилизация йиғими ўрнатилган. Монополист деб эълон қилинмаган монополист BYD Uzbekistan Factory арзон электромобилларни ўз
Автомобиль ва электромобиллар учун янги ва янги тақиқ ва тўсиқлар ясалаётган охирги бир ярим йилда кўрганимиз ва кўраётганларимизни ёдга олиб, бундай баёнотларни, албатта, ҳазил сифатида қабул қиламиз. Ахир кулгули латифа учун ҳали жазо йўқку! Латифага жавобан Рақобат қўмитасидан BYD Uzbekistan Factory ва BYD Central Asia монополистлар рўйхатига киритилишини яна ва яна сўрашда давом этамиз.
Нима деб оқлашларидан қатъий назар, утилизация йиғимларининг 4 карра оширилиши Ўзбекистонда электромобиль олиб келиб сотуачи чайқовчига айланган (лақаби маҳаллийлаштирувчи) BYD Uzbekistan манфаатларига ишлайди. BYD Uzbekistan Factory ва BYD Central Asia махсус имтиёзга эга, улар электромобиллар сотувида утилизация йиғимидан озод қилинишган. (Яна бир чайқовчи монополист, BYD Uzbekistan билан ота б
Якка тартибда ёки хусусий тадбиркорлар томонидан импорт қилинадиган электромобиллар учун Электромагнит мослашувчанлик текшируви ҳам айнан шу мақсадга хизмат қилади. Олигархия ва монополистлар боқувидаги ўзбек амалдорлари ҳечам уялмасдан ўзларининг патронлари фойдасига янги ва янги нотариф чекловларини ўйлаб топишда давом этишмоқда. Эсингиздами, Ўзбекистондаги энг катта имтиёзхўр электромобиллар и
Тармоқларда келаси ҳафтадан BYD Yuan Up электромобилининг расмий сотувлари бошланиши айтилмоқда. Хитойда 14 минг доллардан бошланадиган кичик кроссовер Тошкентда хусусий моккилар томонидан 18 минг доллардан бошлаб таклиф этилмоқда. Фулл позициялари буюртма қилинса, 20 минг доллардан сал юқорироққа тушади. "Расмий дилер" BYD Yuan Up'нинг 401КМ Flagship вариантини таклиф этиши кутилмоқда. Е2 ва Se
Гап шундаки, Иқтисодиёт ва молия вазирлиги бюджет ижроси бўйича парламентга ҳар гал ҳисобот топширганида Импортда божхона тўловларидан имтиёзлар тўғрисидаги маълумотларни, яширин қарорлар билан берилган имтиёзларниям қўшиб корхоналар қирқимида депутатларга тақдим этиб келган. Лекин 2024 йил ярим йиллиги бўйича парламентга ҳисоботда депутатларга бу хос маълумотни беришни лозим топишмаган. Тасавур
Хусусий тадбиркорлар Ўзбекистон ҳукумати сунъий равишда яратган мингта чиғириқдан ўтиб, олиб келаётган электромобиль BYD расмий дилери таклиф этаётганидан ўртача 3000 доллар арзонроқ. E2 ҳам, Seagull ҳам ишлаб чиқарилиши эълон қилинган электромобиллар. Бу дегани BYD Uzbekistan Factory ва BYD Central Asia камида 2 йил давомида божхона божи ва утилизация йиғими тўламасдан, ушбу русумдаги электромо
BYD'нинг расмий дилерлигини тамсил этувчи тармоқларда Seagull электромобили билан боғлиқ роликлар (1, 2) "яқинда шаҳар йўлларида" анонси билан берила бошлади. Бу дегани, олиб-сотар чайқовчиликни ўз назоратига олаётган компания яқин орада Seagull'нинг расмий сотувларини бошлайди. Маълумот учун Seagull нархи Хитойда 9 400 доллардан бошланади, хусусий тадбиркорлар келтириб 12 000 доллардан сотишмоқ
BYD Uzbekistan E2 электромобили расмий сотувларини эртага, 9 августдан бошлаши ҳақида хабарлар тарқатилмоқда. BYD'нинг расмий дилерлигини тамсил этувчи тармоқларда "Shahar yangi elektr harakatlanish tanlovi" деган чулчитча таржимадаги ишора (танлови йўқ ўзбекистонликларга бўлаверади қабилида) билан иккита видеоролик жойлаштирилган (1, 2). Экстерьер ва салон элементларидан бу Е2 моделини илғаш қий
4 ой аввал “маҳаллий иқлим ва йўл шароитларига мослаштирилмагани ҳамда расмий кафолатга эга бўлмагани учун тартибсиз импортни чеклаш” баҳонасида BYD' электромобилларининг эркин импортига маъмурий тақиқлар эълон қилинганидан кейин ёзган эдик: "Ишга тушириш пиар маросими январда ўтказилган ва амалда учинчи чоракда иш бошлайдиган заводда 3та модел ишлаб чиқарилади (йиғилади, дейиш тўғрироқ бўлади).
Ўзбекистонда ишлаб чиқарилган BYD'лар чет элдан олиб келинаётган маҳсулотлардан арзон бўлади, дея интервью бермоқда “BYD Uzbekistan Factory” раҳбари. Мазкур баёнотга ишонадиган биронта ўзбекистонлик топиладими ёки йўқми, билмадиму, Жиззахда йиғилаётган BYD Song Plus Champion DM-i Хитойдан хусусий тадбиркорлар томонидан келтирилган худди шу русумли электрокардан 42 млн.сўм ёки 3 350 доллар қимматг
Топшириқ қонунлардан, қарорлардан устунлик қилган Ўзбекистонда автомобиллар импорти бўйича янги чекловлар кучга кирмоқда. 1 июлдан BYD' электромобилларининг эркин импортига маъмурий тақиқлар қўйилиши кўзда тутилган. 2023 йилда бозорнинг очилиши томон қўйилган қадам дея баҳоланган ўзгаришларнинг кескин ортга қайтиши, қайтанга олдингидан ҳам бадтар қаттиқлашиши Ўзбекистон электромобиль ва гибридлар
Ўзини BYD вакили ўлароқ позициялаган Иван Цао бу саволга жавоб бермаган, албатта. Унинг учун келинг, биз уриниб кўрамиз. Очиқ мулоқотми ё реклама ҳуқуқидаги материалми, аниқ бўлмаган интервьюда жаноб Иван бирон марта BYD Uzbekistan Factory заводи номини умуман тилга олмаган. Ваҳоланки, 60% улуши Ўзавтосаноат ва 40% улуши BYD Europe B. V. назоратида бўлган завод ва унга аффилланган чайқовчи компа
Ўтаётган ҳафтада Жиззах вилоятида йилига 50 минг дона гибрид ва электр автомобиллар ишлаб чиқарувчи завод расман ишга туширилди. Анонс қилинган режаларга кўра, BYD Uzbekistan Factory цехларида BYD'нинг Song Plus и Chazor моделлари ишлаб чиқарилади. Ишлаб чиқаришнинг маҳаллийлаштирилиши бу моделлар нархини қанчага арзонлаштирилиши ҳақида маълумотлар очиқланмаган. Лекин кейинчалик солиштириш учун
Хитойга ташриф давомида икки давлат раҳбарлари иштирокида 41та йирик битим имзолангани айтилмоқда. Келишувлар орасида “EXEED” компанияси билан биргаликда замонавий автомобиллар ва “BYD Auto Industry” компанияси билан биргаликда электр ва гибрид автомобиллар ишлаб чиқариш тўғрисидаги битимлар ажралиб туради. Томонлар шу йил қишда олиб сотиш билан шуғулланаётган “BYD Uzbekistan Factory” компаниясин
