Февралда қиймати 74,6 млн.долларлик 5 150 дона электромобиль, 30,4 млн.долларлик 1 860та автомобиль ва 15,6 млн.долларлик 540та гибрид импорт қилинган. 2025 йилнинг феврали паст базаси ҳисобига ўсиш юқоридек кўриниши мумкин. Лекин 2025 йил декабри максимумларига нмсбатан импорт ҳажми иккинчи ой кетма-кет қисқармоқда. Февралда электромобиллар ўртача 14 482 доллардан, автомобиллар 16 339 доллардан
Декабрда "Қўшни давлатдаги технологик авария" бўлди деган важлар кўрсатилиб, иссиқхоналар-у, йирик ишлаб чиқаришлардан тортиб метан заправкаларгача газдан узилганига қарамай, Ўзбекистон газ экспортини тўхтатмаган. Худди шундай ҳолат аномал дейилган 2023 йилнинг қишида ҳам кузатилган эди. 2025 йил декабрида 4,7 млн.долларлик газ экспорт бўлган, йил давомидаги экспорт ҳажми 628,8 млн.долларга етган
Декабрда қиймати 51,7 млн.долларлик 2 887 та автомобиль импорт қилинган, бу ноябрдаги тегишли импорт кўрсаткичидан деярли 2 карра кўп. Эҳтимолки, импортчилар 1 ва 1,2 литрлик автомобиллар учун божлар кескин ошиши арафасида кўпроқ импорт қилишга ҳаракат қилишган. Электромобиллар импорти ҳам кўпайган. Лекин импортнинг ошиши фақат қиммат электромобиллар ҳисобига рйў бермоқда. Импорт қилинган электро
Октябрда 22 млн.долларлик газ экспорт қилинган, бу ўтган йилнинг шу даврига (60,9 млн.доллар) ва сентябрдагига (51,5 млн.доллар) нисбатан кам, лекин ҳатто шу ҳажмдаги газ (тахминан 100 миллион куб) Ўзбекистоннинг барча иссиқхоналарига етиб ортган, Тошкент ва йирик шаҳарларнинг экологияси барқарорлигини сақлаган бўларди. 10 ой давомида 568,2 млн.долларлик газ экспорт қилинган (бу Ўзбекистоннинг бу
Янги нархлар: Style MCM – 156 100 000 сўм; Midnight MCM – 165 200 000 сўм.
Монополистимизнинг анонсига кўра, Chevrolet Cobalt 2025 чиқарила бошлайди. Тарқатилган суратларга кўра, кўзимиз ўрганган бўғирсоқ Cobalt'нинг ташқи кўринишида ўзгариш юз бермайди. Бор ўзгариш салондаги панель жиҳозлари ва рулда, қолгани ўзимиз билган 12 йил аввалги ўша эски Cobalt. Рақобатли нормал дунёда росмана янгиланган версиядаги автомобиллар, қоида тариқасида эскисидан арзонроқ ёки эскисин
Автомобиль импортига қўйилган нотариф тўсиқлар мокки рақобатчиларни ўлдирган бўлса, бир аждарҳонинг бошлари бўлган чайқовчи монополистларнинг бизнесини роса авж олдирмоқда. Эсингизда бўлса, Божхона қўмитаси импорт автомобилга тўртта балон қадаб сотадиган чайқовчи монополистларнинг бизнесини билиб-билмай фош этиб қўйганди. Энди эса расмий статистика ҳам "маҳаллий малибу ишлаб чиқарувчиларнинг" асл
Март ойида 52,3 млн.долларлик куб газ экспорт қилинган. Бу ўтган йилнинг мартига нисбатан 2,8 карра кўп. Газ импорти эса 71 карра қисқарган, яъни деярли тўхтаган. 2,7 млн.долларлик газ импорти қайд этилган (ўтган йили март ойида 193,5 млн.долларлик газ импорт бўлганди). Эҳтимолки, ўзимизнинг газимизни импорт қилиб кўрсатиш ва субсидия ундириш билан боғлиқ манипуляциялар тўхтаган. Март ойидаги таш
Кечаги савдоларда тариф урушлари фонида олтин котировкалари навбатдаги максимум 3 086 доллардан ошган. Лекин келаси ҳафта кучга кирадиган, бир ойга кечиктирилган тарифлар бу урушда охиргиси бўлмайдиганга ўхшайди. Ўтган куни Трамп маъмурияти, навбатдаги чекловларни, АҚШга импорт қилинадиган барча автомобиллар ва эҳтиёт қисмлар учун 25%лик бож эълон қилди. Мазкур бож 3 апрелдан кучга кириши керак.
Техник тартибга солиш агентлиги ва унинг уртўқмоғи UzTest'нинг тадбиркорлар устидан садомазохизми янги босқичга чиқмоқда. Ўтаётган ҳафтада CA Store (собиқ Credit Asia) тармоғининг маиший техникалари UzTest'нинг энергетик самарадорлик синовларидан ўтказилмай, 180 кундан кўп вақт давомида атайин ушлаб турилгани, солиқ идоралари CA Store'ни валюта қонунчилиги талабларини бузганлик учун судга бериб,
Июль ойида жами 27 454 дона енгил автомобиль ишлаб чиқарилган. Солиштириш учун, июнь ойида 30 804, май ойида эса 32 029 дона автомобиль ишлаб чиқарилган эди. Энг оммабоп бўлган Cobalt ишлаб чиқариш 11 810тагача тушган. Конвейердан олинди дейилган Lacetti/Gentra'дан яна 202та чиқарилган (очиқ сотувда йўқ ва қолмади дейилган Lacetti айрим хусусий салонларда 200+ млн.сўмдан пайдо бўлган). Tracker иш
Июнь ойида май ойи билан солиштирганда автомобиль ишлаб чиқариш жами 32 029 донадан 30 804 донагача қисқарган. Ўтган йилнинг июнь ойига (41 344 дона) солиштирганда қисқариш янада кўламлироқ бўлган. Автомобиль ишлаб чиқаришнинг камайиши оммабоп ва нисбатан арзонроқ бўлган Cobalt, Gentra (Lacetti), Damas ва Onix ҳисобига тўғри келган. Иккиламчи бозорни ўзига ягона рақобатчи деб билувчи монополист и
Очиқ савдода ўзи йўқ Cobalt (156,6 млн.сўмгача +10 млн.сўм), Damas (100,3 млн.сўмгача +4 млн.сўм) ва Lacetti (189 млн.сўмгача +20 млн.сўм) нархларининг оширилиши сотилмаётган Onix тезроқ сотилиши учун амалга оширилган навбатдаги қадамга ўхшайди. Бир жиҳатдан, шу билан прейскурант ва бозор нархи ўртасидаги фарқни спекулянтларга тақдим этиш тўхтаса, таклиф ҳажми кенгайса, автомобиль олиш истагида
2023 йилда жами 73 206та автомобиль импорт қилинган бўлса, шундан 79,3%и ёки 58 078таси Хитойдан келтирилган. Солиштириш учун, 2021 йилда Хитойнинг импортдаги улуши 32,8%, 2022 йилда 36,9% бўлган. Бошқа йирик автомобиль мамлакатлари бўлган Корея, АҚШ, Германия ва Япониядан импорт сонда ўсишда давом этаётган бўлса-да, улушда фақат қисқариб бормоқда. Эътиборлиси, автомобиль импорт қилинадиган мамл
Тармоқда ўнта автомобилга шартнома олган шахсга оид маълумотлар айлана бошлагач, кўпчилик турли кўринишда тақиқларни жорий қилиш таклифларини беришга киришиб кетди. ЖШШИРга қараб бир инсонга 1 йилда 1 та автомобил сотишни йўлга қўйиш, сотиб олинган автони расмийлаштирганидан сўнг 1 йил ичида сотилишини тақиқлаш, шартнома қилинган автомобиллар учун олдиндан тўловни 100 фоизга кўтариш, автокредитла
Хитой статистикасига кўра, Ўзбекистон Хитойдан ўтган 9 ойда 1,2 млрд.долларлик 65,3 минг дона автомобиль сотиб олган. Шунингдек, шу даврда Ўзбекистонга Хитойдан 457 млн.долларлик 20,6 минг дона электромобиль импорт қилинган. Ўтган йилнинг тегишли даврига нисбатан Ўзбекистонга Хитойдан автомобиль импорти 5,9 баробар, электромобиль импорти эса 4,1 баробарига ошган. Автомобиль ва электромобиль импо
Охирги икки ҳафтадаги кузатувлар кўрсатмоқдаки, иккиламчи автомобиль бозорида энг ликвид ҳисобланган Lacetti, Cobalt ва Damas автомобиллари нархида сезиларли даражада пасайиш юз бермоқда. Сентябрь бошида янги Lacetti прейскурант ва бозор нархида 5-6 минг долларлик фарқ бўлган бўлса, ҳозир бу фарқ узоғи 3-4 минг долларгача қисқарган, янги Cobalt нархидаги фарқлар 5-6 минг доллардан 4-5 минг доллар
Ташқи савдода импортнинг ўсиши юқорилигича қолмоқда. Валюта курсининг августдаги тўғирланиши мувозанатни тиклашга етарли бўлмаган. Ўтган ойдаги 3,6 млрд.долларлик импортнинг энг катта қисми Хитойга тўғри келган (қарийб 1,2 млрд.доллар). Шу билан бирга, топ-5ликда Қозоғистон, Корея ва Туркиядан импортнинг ўсиши тезлашган. Эътиборлиси, ўзбекистонлик бойлар пулини олиб чиқиб кетадиган йўналишлар —Ли
Ўтган 7 ойда олтинсиз экспорт 10,3%га, импорт ҳажми эса 18,1%га ўсган. Яъни бу вақт учун рекорд даражада экспорт қилинган олтинни (5 637,5 млн.доллар) ҳисобга олмаса, ташқи савдо дефицити фақат кенгайиб бормоқда. Валюта курсининг августда бироз тўғирланиши мувозанатни тиклашга ёрдам бериши мумкин. Хитой билан савдо тўртинчи ой кетма-кет ўта фаол ўсмоқда. Июль ойида жами импортнинг 37,8%и (1 130,7
Янги импорт автомобиллар фақат юридик шахслар - ишлаб чиқарувчи корхоналарнинг расмий дилерлари томонидан сотилиши бекор қилиниши рамзий бўлсада, бозор томон ташланган қадамлардан бири бўлди. Лекин биз бозор томон шунақа майда қадамлар билан ҳаракатланмоқдамизки, кўпчиликнинг наздида, уларнинг орасида мен ҳам бор, орқага, 2016 йилнинг нарисига қайтаётгандекмиз. 2016 йил андозаси сақланиб қолаётга
