🎁 2026 йил 25 февралга қадар Агробанкнинг Uzcard картасига "Арзон" кредитни расмийлаштиринг ва 5 та Chevrolet Onix автомобилларидан бирини ютиб олинг! 📗 Акция ойлик иш ҳақи лойиҳаси иштирокчилари бўлган бюджет ташкилотлари тизими ходимлари учун амал қилади. 🔗 Батафсил: agrobank.uz | Реклама
Chevrolet Onix
MahsulotlarПруденциал талаблар жорий қилинган 2023 йил августдан буён автокредитлар қолдиғи биринчи марта 2 трлн.сўмдан кўпга ўсган (тўртинчи ой кетма-кет авткредит портфели фаол ўсмоқда). Мусбат тренд охирги ойларда банкларнинг Onix ва Tracker учун арзон ва имтиёзли шартларда автокредитлар таклиф эта бошлагани фонида рўй бермоқда. Ўзи умуман октябрда банклар кредитлар ажратишда жуда фаол ишлашган. Ой давом
Autostrada.uz нашри панель жиҳозлари ва рулида ўзгаришларга учраган Cobalt 2025 нархлари 10 млн.сўмгача ошиши мумкинлигини қайд этмоқда. Нашрга кўра, Cobalt 2025 нархлари Onix'дан ошиб кетмаслиги керак ва Cobalt Style AT 2025 155 млн.сўмгача, Cobalt Midnight 2025 165 млн.сўмгача етиши мумкин. Ҳозирда ушбу версиядаги Cobalt мос равишда 147,9 млн.сўм ва 155,2 млн.сўм туради (очиқ контрактация йўқ).
Август ойида 15 846 дона Cobalt ишлаб чиқарилган, бу ўтган йилнинг августига нисбатан 1 448 дона кам. Йилнинг тегишли даврига нисбатан қисқариш бешинчи ой кетма-кет давом этмоқда. Ўзбеклар учун яна бир нонтопар мошин Damas'нинг қисқариши иккинчи ойга чўзилмоқда. Августда Damas ишлаб чиқариш 4 366тага, 6 295 донагача қисқарган. Харидори ва бозорини топмаган Onix ишлаб чиқариш 2 баробардан кўпга 1
Монополистимизнинг анонсига кўра, Chevrolet Cobalt 2025 чиқарила бошлайди. Тарқатилган суратларга кўра, кўзимиз ўрганган бўғирсоқ Cobalt'нинг ташқи кўринишида ўзгариш юз бермайди. Бор ўзгариш салондаги панель жиҳозлари ва рулда, қолгани ўзимиз билган 12 йил аввалги ўша эски Cobalt. Рақобатли нормал дунёда росмана янгиланган версиядаги автомобиллар, қоида тариқасида эскисидан арзонроқ ёки эскисин
Июль ойида жами 10 065 дона Cobalt ишлаб чиқарилган холос, бу ўтган йилнинг июлидан 1 745та кам. Халқона Cobalt ишлаб чиқариш йил-йил қирқимида энди тўртинчи ой кетма-кет қисқармоқда. Июлда яна бир халқона мошин Damas ишлаб чиқариш ҳам қисқарган. Ой давомида 5 595та нонтопар Damas конвейердан чиққан холос (-4 336). Монополист UzautoMotors таътилга чиққанми, деган тахмин ҳам тўғри эмас, чунки қимм
Ҳукумат раиси ва ўринбосарлари Malibu, парламент катталари Tahoe’да юрса, вазирлар ҳам Malibu’да юрса уят бўлар? Янги ўлчовлардан келиб чиқилса, Onix ва Tracker айнан вазирбоп мошин кўринади (ҳа, айрим вазирларга фақат метанда юрадиган Damas ярашади). Қолаверса, уларни локализациясига қараб росмана маҳаллий мошин деса бўлади (чайқовчи монополистлар фақат ғилдирагини қотирган импорт мошинлардан фа
Кўплаб автосалонлар автомобиль хариди учун пул тўлиқ тўланса чегирма бераётганлиги, лекин амалдаги қоидаларга кўра, кредитга бериладиган автомашина учун бу чегирмани банклар қабул қилмаслиги айтилган. Банкларга чегирма қабул қилишга рухсат берилса, кредит ставкаси 4 фоизга арзонлашиши таъкидланган. Бу чекловни маҳаллий автомашиналар учун бекор қилиш муҳимлиги қайд этилган. Албатта, бу бўйича яна
Монополист ўта қимматлиги учун сотилмаётган ва талабгир бўлмаган Onix ва Tracker учун навбатдаги акция эълон қилмоқда. Унга кўра, хусусан Onix учун 19 миллион сўмгача чегирмалар берилган. Акция доирасида Onix’нинг энг арзон механика позицияси 157,9 млн.сўмга ёки 12 250 долларга тушади. Бу жуда қиммат. Onix’нинг топ позицияси нархи янаям чақадиган: 211,6 млн.сўм ёки 16 450 доллар. Монополистнинг м
Июль ойида жами 27 454 дона енгил автомобиль ишлаб чиқарилган. Солиштириш учун, июнь ойида 30 804, май ойида эса 32 029 дона автомобиль ишлаб чиқарилган эди. Энг оммабоп бўлган Cobalt ишлаб чиқариш 11 810тагача тушган. Конвейердан олинди дейилган Lacetti/Gentra'дан яна 202та чиқарилган (очиқ сотувда йўқ ва қолмади дейилган Lacetti айрим хусусий салонларда 200+ млн.сўмдан пайдо бўлган). Tracker иш
Бу танловсизлик товони BYD Uzbekistan расмий сотувларга чиқарган E2 электромобилининг нархи нақ 242 млн.сўм ёки 19 300 доллардан бошланиши маълум бўлди. Кутилганидек, Хитойда 12 200 доллар турадиган, хусусий тадбиркорларда (Luxury комплектацияси) 15 600 доллардан сотилаётган E2 (Comfort) учун танаси ва чўнтаги бир аждарҳони турли бошлари таклиф этаётган Ониксдан, Треккердан ҳам, Сонетдан ҳам қим
Июнь ойида май ойи билан солиштирганда автомобиль ишлаб чиқариш жами 32 029 донадан 30 804 донагача қисқарган. Ўтган йилнинг июнь ойига (41 344 дона) солиштирганда қисқариш янада кўламлироқ бўлган. Автомобиль ишлаб чиқаришнинг камайиши оммабоп ва нисбатан арзонроқ бўлган Cobalt, Gentra (Lacetti), Damas ва Onix ҳисобига тўғри келган. Иккиламчи бозорни ўзига ягона рақобатчи деб билувчи монополист и
Очиқ савдода ўзи йўқ Cobalt (156,6 млн.сўмгача +10 млн.сўм), Damas (100,3 млн.сўмгача +4 млн.сўм) ва Lacetti (189 млн.сўмгача +20 млн.сўм) нархларининг оширилиши сотилмаётган Onix тезроқ сотилиши учун амалга оширилган навбатдаги қадамга ўхшайди. Бир жиҳатдан, шу билан прейскурант ва бозор нархи ўртасидаги фарқни спекулянтларга тақдим этиш тўхтаса, таклиф ҳажми кенгайса, автомобиль олиш истагида
Энергетик кризис? Қиммат бензин? Ёки электромобиллар? Биринчи навбатда, 15 минг доллардан қиммат автомобиллар сегментида муқобил таклифлар (электромобиллар айниқса) кўпайгани монополист ишлаб чиқарувчи ва олиб-сотар Uzautomotors'ни Onix'дан тортиб Tahoe'гача чегирма беришга ундамоқда. Охирги марта монополист 3 йил аввал сотилмай ётган Trailblazer'га чегирма берганди. Иссиқ қиш келганига қарамай д
Монополист UzautoMotors автомобиллар позициялар нархини бу ҳақда расмий хабар бермасдан туриб ошириш йўлини тутганга ўхшайди. Ваколатсиз, бунинг устига раҳбарсиз қолган Рақобат қўмитаси монополистнинг ўзбекистонликлар устидан ўтказишни бошлаган мазкур тажрибасига бирон бир муносабат билдиргани йўқ. Истеъмолчилар нархлар ошганини олдинги ва компания сайтидаги жорий нархларни солиштирибгина билишла
Мисли кўрилмаган шовқин-сурон ва пиар билан ташкил этилган “Silk Avia” МЧЖ Uzbekistan Airways таркибидаги “Uzbekistan Helicopters” МЧЖ устав капиталига ўтказилади. Бу матрешка схеманинг муаллифи ким ва тугал мақсади қандай эканини билмайман. Лекин энди “Silk Avia” МЧЖ тўғрисидаги ҳеч қандай молиявий ахборот ташқарига чиқмайди. Қандай йирик битимлар, қанчага тузилаяпти, қанча зарар йиғилаяпти - ў
Фарҳоджон тўғри ёзаяпти: "Автомобиль олиб-сотиш ноқонуний эмас. Автомобильфурушлик ноқонуний эмас. 50та шартнома олса олмайдими, фарқи йўқ. Бозор бу. Аслида, нафрат ва ғазаб тўполон қилган харидорларга ёки автомобиль олиб-сотарларга эмас, балки шу шароитни келтириб чиқарган монополист ва шу монополистга хайрихох бўлган ҳукуматга қаратилиши керак". Uzauto motors учун барча очиқ ва яширин имтиёзлар
Монополист Uzauto motors'нинг найранглари қирқ эшакка юк бўлади. Шайтонга дарс беради, лекин оммага доим ўзини фаришта кўрсатишга уринади. Эртадан гўёки "одолжение" қилиб Onix учун нархларни оширмай контрактацияни тиклаетган монополист шу баҳонада 149 млн.сўмдан 159 млн.сўмгача бўлган энг арзон механика коробка, шунингдек, 185 млн.сўмлик базавий автомат коробка модификацияларини контрактация рўйх
Монополист энди фақат чайқовчилик қиладими? Cobalt ва Lacetti'га контрактациялар тўхтаганига олтинчи ой ўтиб, энди нархи 200 млн.сўмнинг тепасида бўлган Onix ва Tracker'га шартнома бериш ҳам тўхтаган. Ҳозирда автосалон ва тегишли иловадан фақат бож тўламасдан, олиб сотарлик кўринишида келтирилаётган 419 млн.сўмдан 1,1 млрд.сўмгача бўлган Malibu, Equinox, Traverse ва Tahoe автоларига шартнома қили
Март ойида 1376 дона ёки февралга нисбатан деярли 3 баробар кўп Nexia-3 ишлаб чиқарилган. Бу кўрсаткич бўйича Nexia-3 конвейерга эндигина қўйилган қимматбаҳо ва бойларнинг севимлиси Onix (447 дона) ва Tracker'ни (573 дона) ҳам ортда қолдирган. Onix ва.Tracker учун контрактация қилиш мумкин бўлса-да, қора халқ имкониятидаги Nexia-3 учун контрактация ёпилганига 7 ой бўлаяпти. Ишлаб чиқариш давом эт