2 йил олдин ҳукумат қарори билан юридик шахсларга табиий газ ва электр энергияси учун 100 фоиз олдиндан тўлов тизими қайтадан жорий қилинганди. Ваҳоланки юридик шахслар учун 50 фоизлик олдиндан ҳақ тўлаш асосида асосида иш юритиш тартибини белгилаган Президент фармони ўшандаям кучда эди, ҳалиям кучда. Бу орада тадбиркорлар билан учрашувда Давлат раҳбари тадбиркорлик рейтингида “юқори”, “ўрта” то
O'zbekiston hukumati
Davlat idoralariБарқарорлик: Энергетиканинг чўкиши давом этмоқда Май ойида ҳам ёқилғи энергетикасида ҳеч қандай ўзгариш бўлмаган — эркин қулаш давом этмоқда. Ой давомида газ қазиб олиш 3,2 млрд.кубгача тушган (-0,2 млрд.куб). Беш ойлик қисқариш 2,6 млрд.кубга етган. Нефть қазиб олиш 52,9 минг тоннагача қисқарган (-3,6 минг тонна). Дарвоқе, бир сўм тўламай эгаллаб олинган нефть конлари қачон давлат ва халқ илкига
Ҳукумат қарори билан чет эл фуқароларига махсус солиқ режимини тақдим этиш тартиби тасдиқланган. Янги механизмга кўра, чет эл фуқароларининг Ўзбекистон Республикаси ҳудудидан ташқаридаги манбалардан олинган даромадларини жисмоний шахслардан олинадиган даромад солиғидан озод қилишни назарда тутувчи чет эл фуқароларининг даромадларини солиққа тортишнинг махсус солиқ режимидан фойдаланишлари мумкин.
Агар 1 майдан энерготарифлар оширилса, бу ҳақда 15 кун аввал, яъни кеча 16 апрелга қадар маълум қилиниши керак эди. Ўтган йилги ҳукумат қарорига кўра, электр энергияси ва табиий газ нархлари ҳар йили 1 майдан бир маротаба йиллик инфляция даражасидан келиб чиққан ҳолда 10 фоиздан юқори бўлмаган миқдорда индексация қилиб борилиши белгиланган эди (гарчи тасдиқланган тарифлар уч йилдан кам бўлмаган
Ҳукумат қарори билан, автомототранспорт воситасини рўйхатдан ўтказиш ҳақидаги гувоҳнома 5 йил муддатга расмийлаштирилиши белгиланган. Бу "техпаспорт" ҳар 5 йилда алмашади дегани. 2 йил аввал автотранспорт воситаларини рўйхатдан ўтказиш учун тўлов миқдор базавий ҳисоблаш миқдорининг 0,1 баробаридан 6,84 бараваригача, яъни 68,4 карра оширилган эди. Янги товон учун янги миқдорда тўлов белгиланадими
"Кўрпача остидаги сўм" канали муаллифи тақдим этаётган суратларга қараганда, "қурилаётган" АЭС майдонларида Enter Engineering техникалари ишламоқда. Ой бошида Ўзбекистон ҳукумати ходимлар, бюджет ва банклар олдидаги қарздорликни узиш учун Enter Engineering, Eriell Group ва Sanoat Energetika Guruhi (Saneg) компаниялар гуруҳининг носоҳавий активларини сотишни мўлжаллаётгани ҳақида маълум бўлганди.
Ҳукумат қарорига кўра, пойтахт Тошкентнинг танланган ҳудудларида инфратузилма тўловлари ва бошқа ажратмалар ҳисобидан қўшимча яшил ҳудудлар, яъни жамоат парклари очилиши кутилмоқда. Янги қурилиш ва инвестиция лойиҳалари орқали шаклланадиган инфратузилма тўловлари нафақат муҳандислик тармоқларини янгилашга, балки жамоат фойдаланиши учун яшил зоналар яратишга ҳам йўналтирилади. Бу ёндашув бюджет юк
Ўзбекистон 2030 йилда минимал истеъмол харажатлари қиймати асосида ҳисобланадиган “мутлақ камбағаллик” даражасини 0 фоизга туширмоқчи. Эътиборлиси, биринчи марта расмий ҳужжатларда минимал истеъмол харажатлари қиймати “мутлақ камбағаллик” кўрсаткичи билан ифодаланмоқда. Ҳукумат тасдиқлаган мезонларга кўра, минимал истеъмол харажатлари “мутлақ камбағаллик” эмас, “камбағаллик” мезони этиб белгиланг
Олий Мажлис палаталарининг ташқи қарзни бошқариш соҳасидаги ваколатларини кенгайтириш — Давлат бошқаруви ва суд-ҳуқуқ тизимини такомиллаштириш бўйича ислоҳотларнинг асосий йўналишлари бири этиб белгиланган Дастур лойиҳасига кўра, Давлат кафолати остида ташқи қарз олиш масаласини ҳал этиш Ҳукуматдан Олий Мажлис палаталарига ўтказилиб, бу йўналишда парламент назорати кучайтирилиш вазифаси қўйилмо
Ҳукумат қарори билан янги ном берилган аэропорт, автовокзаллар ва автостанцияларнинг рўйхати тасдиқланипти. Хусусан, Қўйлиқдан водий шаҳар ва туманларига автомобиллар қатнайдиган автостанция расмий номи "Водий йўли" бўлипти (амалдаги номи Бобуршох экан). Халқимиз Қўйлиқдаги мазкур машҳур масканни ҳеч қачон Бобуршох деб атамаган. "Водий йўли" деб ҳам атамайди. "Водий питак" дейди. Ҳатто навигация
Капитал ҳаракати билан боғлиқ айрим валюта операцияларини амалга ошириш тартибига 2026 йил 1 январдан кучга кирадиган қўшимча киритилган: “АҚШдаги хорижий корхоналарнинг устав фондини шакллантириш (ёки капиталда иштирок этиш) учун инвестиция фаолияти бўйича резидентлар операциялари – Ўзбекистон Республикаси банкларидаги резидентлар ҳисобварақларидан пул маблағларини ўтказиш, АҚШдаги филиалларини
Ҳукумат "Ўзбекистон иқтисодиёти учун тизимли аҳамиятга эга йирик корхоналар томонидан банк кредити ва ташқи қарзларни жалб қилиш тизимини янада такомиллаштириш тўғрисида"ги қарорни қабул қилган. Аввалги талаблар 28та давлат корхонаси бўйича, ундаям фақат ташқи қарз жалб қилишни умумий тартибга солар эди. Янги талабларнинг фокуси барча йирик қарздорларга, мулкчилик шаклидан қатъий назар, қаратилад
Ҳукумат қарорига кўра, 2026 йил 1 январдан бошлаб, мопед ва скутерларни бошқариш учун А1 кичик тоифаси жорий этилади. Бу тоифани олиш учун автомактабларда ўқиш шарт эмас, тўғридан тўғри имтиҳон топшириш ҳуқуқи берилади. Юзминглаб курьерларни ишсизлик хавфи, даромадлари пасайиши ва нолегитимлик хатарида қолдирган зараркунанда қоидаларнинг юмшай бошлагани хурсанд қилади (инсофийларга раҳмат). Энди
Бухорода туғилган ватандошимиз Зухриддин Йўлдошевни Россия полицияси гиёҳванд моддалар билан боғлиқ ишда айблаб, 12–18 йилга қамаш билан таҳдид қилган. Шундан сўнг унга «қамоқ ёки фронт» деган танлов қўйилган. Йўлдошевнинг айтишича, фронтга етиб келганида уни украин ҳарбий дрони пайқаган ва у дарҳол қуролсиз ҳолатда таслим бўлган. Анҳорнинг ёзишича, ватандошимиз Ўзбекистон ҳукуматидан ватанига қ
Veolia Energy Tashkent бошқарувида кимлар ўтирипти, кенгашида кимлар бор, йирик харидлар ва аффилланган шахсларга оид қандай битимлар амалга оширилаяпти, менежментга қанча рағбатлантириш тўланмоқда, биз билмаймиз. Компания 2022, 2023, 2024 йилларда қанча зарар кўрди, харажатлари қандай ўсмоқда, қарзлари ва мажбуриятлари қандай ўзгармоқда, буниям билмаймиз. Чунки Тошкент шаҳридаги монополист компа
Ўзбек бюрократияси бизнес устига тақиқлар киритиш ва қўшимча мажбуриятлар юклашда ҳар доим йўлини топади. Керак бўлса, айланиб ўтади ёки алоҳида дарча очади. Ҳатто Президент мораторийси бўлса ҳам. Хусусий университетларга қўшимча молиявий, инфратузилмавий ва техник талаблар киритишга оид қарор лойиҳаси 20 июнда эълон қилинган ва 5 июлгача муҳокамада бўлиши керак эди. Лекин бугун 3 июль куни тўсат
Бу — ўзбек маҳсулотларини доимий намойиш этиш, янги экспорт келишувлари ва ҳамкорлик учун очиқ эшик демакдир. 1053 кв.м. майдонда тўқимачилик, электротехника, қурилиш материаллари, мебель, фармацевтика, авто қисмлар каби маҳсулотлар тақдим этилмоқда. Савдо уйининг доимий ишлаши маҳаллий дистрибьюторлар учун Ўзбекистонда нималар ишлаб чиқарилаётганини яққол ва доимий кўриб бориш имконини яратади.
Транспорт вазири Маҳкамовга кўра, эндиликда вилоятдан келган таксичилар Тошкентда киракашлик қила олади. Вазирнинг айтишича, бунинг учун улар лицензия олиши керак, фаолият манзили сифатида эса Тошкентни кўрсатиши керак бўлади. Ҳукумат қарорининг 14- бандида аниқ-тиниқ ёзиб қўйишган: "Лицензия варақасида кўрсатилган ҳудуд автотранспорт воситасига берилган давлат рақами белгиларининг ҳудудий кодла
Ҳукумат монополист ҳавошка учун маҳаллий йўналишларда амал қилиб келган субсидиялаш тизимини резидент авиакомпанияларга ҳам тадбиқ этиш ҳақида қарор қабул қилган. Демак, Ўзбекистонда рўйхатдан ўтган хусусий компаниялар (Air Samarkand, Centrum air, Fly Khiva, Qanot Sharq) ҳам 2026 йил 1 январга қадар маҳаллий йўналишларда авиачипта нархининг 25%и миқдоридаги субсидия олишлари мумкин бўлади. Субсид
Ҳукумат қарори билан, 201 кВт·соатдан 1000 кВт·соатгача бўлган дифференциаллашган тариф бўйича истеъмол миқдори орасига янги миқдор киритилмоқда. 2025 йил 1 майдан эътиборан аҳоли истеъмолчилари 201 кВт·соатдан 500 кВт·соатгача бўлган янги миқдор оралиғида ҳар бир киловатт·соат учун 800 сўмдан тўланади.