Рақобат қўмитаси "Centrum Air" ва бошқа авиакомпаниялар хизматларидан норозилиги бўйича 270 дан ортиқ мурожаат келиб тушган бўлиб, амалдаги қоидаларга парвозларни амалга ошираётган авиакомпания айби билан белгиланган жадвалдан кечиктириб учиши ва/ёки белгиланган манзилга кечиктириб элтиб қўйганлиги учун, йўловчига пуллик компенсация миқдорини белгилаш ва тўлаш тартибини назарда тутувчи ўзгартириш
Transport vazirligi
Davlat idoralariЖорий йилнинг 15–16 июль кунлари Самарқанд вилояти, Жомбой туманидаги "Sof Expo" кўргазма марказида транспорт соҳасига бағишланган "Миллий саноат занжири" кўргазмаси бўлиб ўтади. Мазкур кўргазма Саноат кооперацияси ва давлат харидлари агентлиги, Транспорт вазирлиги ҳамда транспорт соҳасининг йирик давлат буюртмачилари ва тармоқ корхоналари ҳамкорлигида ташкил этилмоқда. "Миллий саноат занжири" кў
Беҳзод Ҳошимов Андижон ё Термиз, Жиззах ё Нукус эмас, Тошкентнинг қоқ марказидаги Афросиёб кўчаси ҳақида ёзмоқда. “Тошкентда светофорлар, айниқса пиёда ўтиши учун, хавфли даражада қисқа вақт ёнади. Бу жамоат хавфсизлиги учун катта муаммо, кўпгина ўлим ва аварияларни сабаби. Ечими оддий бўлса ҳам, ўзгармаяпти. Бу ҳақида кўп ёзсам ҳам, яна қайтариб ёзишим керак. Нормал пиёдалар ўтиш жойи, ўртача о
Ўтган куни Транспорт вазири Илҳом Маҳкамов ҳам Қонунчилик палатасида ҳисобот берган. Вазирга кўра, 2025 йилда темир йўлда жами 10,5 млн.йўловчи ташилган. Маҳкамов берган рақамлардан келиб чиқилса, 2025 йилда туристлар ташиш 21,3%га ошган бўлса (+400 минг), ўзбекистонликларни ташиш атига 1,3%га кўпайган (+100 минг). Бошқача айтганда, темир йўлда, айниқса тезюрар поездларда йўловчи ташишда туристл
Бугунги йиғилишда Давлат раҳбари мурожаатлар бўйича ечим ўрнига, юзаки жавоб берадиган чемпион идоралар қаторида Транспорт вазирлигини ҳам санаган. Амалда нафақат аҳоли йиллардан бери сўралаётган мурожаатлар, Давлат раҳбарининг шахсан ўзи берган топшириқлар турли важлар билан ижросиз қолмоқда. Хусусан, Тошкент ҳалқа йўлигача келаётган 20та автобус йўналишлари вилоят томон 15-20 километрга узайтир
Элчилар ва тадбиркорлар билан учрашувда Ўзбекистонга авиақатновлар ҳаддан зиёд қимматлиги ва лоукостерлар йўқлиги мавзуси бир неча марта кўтарилган. Хусусан,Ўзбекистонга парвозлар нисбатан қимматга — 700−900 долларга тушаётганидан шикоят қилган тадбиркорнинг саволига жавобан Бош вазир ўринбосари Жамшид Ходжаев нархларни пасайтириш учун лоукостерларни жалб қилиш кераклигини айтган (44:00 дақиқадан
Тошкент метрополитени бугун эълон қилган баёноти ажойиб ва яқин йилларда ҳеч нима ўзгармаслиги ҳақида иқрорнома ҳам. Баёнотни шундай кўчириб босаётган ОАВлар шаклга эмас, моҳиятга эътибор қаратишса бўларди. Биринчидан, 2025 йил ноябрига келиб Тошкент метросида жами 66та поезд ҳаракатланмоқда холос. Яъни ўтган йили ноябрдан буён (65 та эди) сафда поездлар биттага кўпайган холос. Кунлик йўловчи таш
Тошкентликлар ва пойтахт меҳмонлари метродаги азобли тиқилинч ва пала-партиш, узун интервалдан 3-4 йил аввал қандай азоб чекишган бўлса, ҳозир ҳам аҳвол шундай. Бунинг асосий сабаби, расмийлар тан оладими ё йўқми, йўловчилар сони ўсишига мутаносиб равишда поездлар (составлар) сони ўсмаётганида. 2022 йилдаги катта режалар бўйича метро учун 84 та янги состав харид қилиниши керак эди (кейин бу режа
2023 йилда пойтахт Тошкент жамоат транспортида ўзи аслида платформаси юк ташиш учун мўлжалланган, ноқулай ва самарасиз калта Отойол ва Исузу автобусларидан воз кечилганди. Афсуски, агар Транспорт вазирлиги мўлжаллаётган режалар амалга ошса, 2026 йилда сотиб олинадиган 1000та автобуснинг 457таси ўрта сиғимли калта автобуслар бўлиши мумкин. Калта автобусларнинг ишлаб чиқарувчиси ва аниқ моделлари
Тошкент халқа йўлигача келаётган 20 та автобус йўналишини 15-20 километрга узайтириш бўйича Давлат раҳбарининг топшириғи октябрь келдики, бажарилгани йўқ. Айни пайтда Транспорт вазири Илҳом Маҳкамовнинг сенатор Эркин Гадоевнинг сўровига жавобан тақдим этилган маълумотларига кўра, Тошкент туманига қатнайдиган 467 (Қорабўрик), 470 (Шўробозор), 472 (Тўлабий), 473 (Назарбек), 477 (Қоплонбек) сонли ав
Наманган аэропортининг "NAMANGAN AIR SOLUTION" МЧЖга ДХШга топширилиши бир йил аввал юз берган. На Транспорт вазирлиги, на аэропортнинг эгаси Uzbekistan airports бу ҳақда очиқ маълумот тарқатган. Наманган аэропортининг ДХШ бошқарувига ўтказиш тўғрисида ҳеч қурса Урганч аэропорти билан бўлгани сингари танлов ё тендер ўтказилгани ҳам, ДХШ битимининг шартлари ҳам номаълум. Газета'нинг ёзишича, Nama
Транспорт вазири Илҳом Маҳкамов «чеклов йўқлиги, қарор нотўғри талқин қилингани»ни айтган бўлса-да, таксичилик фаолиятини ҳудуд бўйича чеклашга оид норматив ҳужжат ўз кучида турибди. Вазир нима сабаб журналистлар билан ёпиқ йиғилишда бундай баёнот берди? Юқори мансаб эгасининг бу гапи қарордан устун бўла оладими? Бу нормага эҳтиёж бормиди ўзи? Энди воқеалар фонида кейинги картина қандай бўлади?
Халқ демократик партияси такси фаолиятига қўйилган ҳудудий чекловлар конституцияга зид эканини таъкидламоқда. Партиянинг парламентдаги фракцияси бу бўйича транспорт вазиридан расмий тушунтириш сўраб сўров юборган. Шунингдек, транспорт соҳасидаги муаммолар муҳокамаси доирасида вазир ҳукумат соатига чақирилгани айтилмоқда. ХДПнинг дадил баёноти, рости, кутилмаган бўлди. Демак, соғлом ақл ишлаб ке
Дарёда бу ҳақдаги мақола кеча ҳам чиққан ва дарҳол 404 бўлиб қолганди. Аввало айтиш лозимки, Дарё билан суҳбатда бўлган Транспорт вазирлиги вакилининг "бу тартиб кеча ёки бугун пайдо бўлиб қолмаган, аввалдан бўлган" қабилидаги оқлови умуман асоссиз. Чунки ҳукуматнинг 2011 йил 18 майдаги 139-сонли қарорида бундай норма мавжуд бўлмаган (Ҳайдовчи йўловчиларни йўналишсиз таксида ташишни лицензия карт
Яқин кунларда Қурилиш, Транспорт ва Экология вазирликлари Янги Тошкент ҳудудига кўчирилади. Қурилиш ва уй-жой коммунал хўжалиги вазири Шерзод Ҳидоятовга кўра, кўчаётган вазирликларнинг пойтахтдаги бинолари сотувга қўйилади ва шу маблағларга Янги Тошкентдан янгилари қурилади. Қолган вазирликлар ҳам босқичма-босқич ўтказилади. Қурилиш (Абай кўчаси), Транспорт (Зулфияхоним кўчаси) ва Табиат вазирлик
Давлат раҳбарига тақдим этилган янги таклифга кўра, ТТЗга борадиган метро лойиҳасини 2 босқичда амалга ошириш назарда тутилмоқда. Биринчи босқичда Чилонзор йўлининг Пушкин бекатидан Мирзо Улуғбек туманининг Феруза даҳасигача мавжуд темир йўлга параллел равишда ер юзаси бўйлаб метро йўли қурилади. Иккинчи босқичда у ердан Тошкент трактор заводи даҳаси шоҳ бекатигача йўналиш барпо этилади. Феруза’д
Маҳаллий авиақатновлар сонини ошириш учун ички рейсларни субсидиялаш ечим бўла олмайди, қайтанга тескари натижалар беради. Биринчидан, авиаташувчиларга маҳаллий йўналишлардаги авиақатновлар учун чипта нархининг бир қисмини қоплаш учун субсидиялар 2022 йилдан буён ажратиб келинади. Масалан, 2025 йилда 2024 йилга нисбатан ҳатто субсидиялаш 2 карра оширилган ҳам. Бундан ташқари Қорақалпоғистон ва
2025 йил 15 апрелдан 2026 йил якунигача эксперимент тариқасида Тошкент шаҳрида турлари Транспорт вазирлиги томонидан тасдиқланадиган, ҳайдовчидан ташқари 4 тадан ортиқ ва 8 тадан кўп бўлмаган ўриндиқларга ҳамда юқори қулайликларга эга автотранспорт воситаларида ўзини ўзи банд қилган шахслар томонидан йўналишсиз такси фаолиятини амалга оширишга рухсат этилади. Бунда ўзини ўзи банд қилган ташувчила
Транспорт вазири: “Пушкин“ метро бекатидан “Салар“ темир йўл бекатигача траволатор орқали ёпиқ ўтиш йўли бўлади. Сўнгра ер усти метроси электропоезд йўналиши бўйлаб ҳаракатланиб, Акушерлик ва гинекология институти томонга бурилиш жойида аста-секин ер остига тушади”. Лойиҳа офиси раҳбари: “Метрополитен темир йўл бўйлаб ўтади. Кейин линияни ер остига ўтказиш кўзда тутилади. У ТТЗ охирги автобус бек
Президент ва тадбиркорлар ўртасидаги очиқ мулоқот олдидан ташкил этилаётган давра суҳбатлари давом этмоқда. Бугун электротехника ва автомобилсозлик соҳаларидаги тадбиркорлар билан учрашув ўтказилмоқда. Унда Савдо-саноат палатаси, Бизнес-омбудсман, Солиқ қўмитаси, Транспорт вазирлиги, Адлия вазирлиги, Техник жиҳатдан тартибга солиш агентлиги, Божхона қўмитаси ва бошқа тегишли вазирлик ҳамда идора