2025 йилда Қозоғистон аэропортлари 31,8 млн.йўловчи ташиган. Солиштириш учун, Ўзбекистон аэропортлари орқали 15,5 млн.йўловчи ёки 2,05 карра кам йўловчи ташилган. Нисоб олинса, ҳар бир қозоғистонлик ҳисобига ўртача 1,6 марта учиш, ҳар бир ўзбекистонлик ҳисобига ўртача 0,4 марта учиш тўғри келади. Қозоғистон аэропортлари орқали 173,3 тонна (Ўзбекистон аэропортлари орқали 98,3 тонна) юк ташилган. Қ
Shymkent
JoylarЭлчилар ва тадбиркорлар билан учрашувда Ўзбекистонга авиақатновлар ҳаддан зиёд қимматлиги ва лоукостерлар йўқлиги мавзуси бир неча марта кўтарилган. Хусусан,Ўзбекистонга парвозлар нисбатан қимматга — 700−900 долларга тушаётганидан шикоят қилган тадбиркорнинг саволига жавобан Бош вазир ўринбосари Жамшид Ходжаев нархларни пасайтириш учун лоукостерларни жалб қилиш кераклигини айтган (44:00 дақиқадан
Европанинг энг йирик ва интизомли лоукостерларидан ҳисобланган Pegasus Чехиянинг Smartwings ва унинг шўъбаси Czech Airlines'ни 154 млн.еврога сотиб олмоқда (қарзларини тўлаш шарти билан бирга). Солиштириш жоиз бўлса, бу худди бизнинг ҳавошка ва унинг атласнусха ўхшамаган лоукостер шўъбасининг сотилиши каби. 47та самолети билан 80та йўналишга учадиган Smartwings хариди Pegasus учун Чехиядан ташқар
2025 йил 1 октябрь ҳолатига Ўзбекистоннинг энг йирик учта шаҳри — Наманган аҳолиси 724,9 минг, Самарқанд аҳолиси 604,0 минг, Андижон аҳолиси 501.1 минг нафарга етган. 3 йил аввалги очиқ маълумот билан солиштирилса, ТОП-10 ҳудуд орасида Андижон шаҳри аҳолиси энг юқори суръатда ошмоқда. Айнан 3 йил муқаддам Давлат раҳбарининг парламент ва халққа мурожаатида Самарқанд ва Наманган шаҳарларини алоҳида
Халқи 6 карра бой Қозоғистонда автомобиллар учун давлат рақамлари олиш ва расмийлаштириш Ўзбекистондагидан 13 карра арзонлиги ҳақида ёзгандик. Автомактабларда ўқиш ҳар йили 2 каррагача қимматлаётган Ўзбекистонда тез орада ҳайдовчиликка ўқишдан кўра энг қиммат Вестминистер университетида ўқиш арзонроқ бўлиб қолади. Узоққа бормай, автомактабларда ўқиш нархини Қозоғистондаги автомактаблардаги нарх
Гарчи каррасига қимматлаштирилган авиаёқилғи модели биздаги олигархия ўлчовлари билан бир хил бўлсада, тожик қардошларнинг анча инсофи бор экан. Балки иштаҳа кичикдир, балки кўлам кичикдир. Солиштириш учун айтайлик, турк қардошлар энг арзон авиаёқилғини Чимкентда ва Ўшда қуйишади, шунинг учун энг арзон авиачипталар ҳам Ўшдан ва Чимкентдан. Ўзбекларни учмасга айлантирган ва маҳаллий авиақатновлар
2025 йил 20 июлдан эътиборан, жисмоний шахслар томонидан четдан олиб кириладиган товарларнинг божсиз олиб кириш нормалари қўлланиши учун: - поездда, автомобилда ёки пиёда равишда кириб келаётган шахслар хорижий давлатда 2 кундан, - самолётда қайтаётган йўловчилар эса хорижий давлатда 3 кундан кам муддат бўлмаслиги талаб этилади. Чимкентга, Хўжанд ёки Ўшга дўст ва қариндошларни йўқлаб, эртасига қа
Тақа-тақ тақиқнинг йўли янада осон эканку. Шунга ўтган ёмон эпохадагиларнинг нега ақли етмаган? Ўтган эпохани янги давримиздан фарқлантириб турувчи ўша машҳур 10 доллар қонуни бўйича қўшни давлатлардан фақат шу миқдордагина божсиз товар олиб кириш мумкин эди. Бечора ўзбекистонликлар табиийки, Ўш, Қорасув ё Чимкентдан каррасига арзон кондиционер, телевизор, ҳатто дазмол олиб кира олишмасди. Чегара
Олигархлар қаршилик қилмайдими? Тошкентнинг шундоқ биқинида, 100 км нарида Марказий Осиёдаги энг йирик Чимкент нефтни қайта ишлаш заводи фаолият кўрсатади. Ëзилишича, етарли талаб йўқлиги учун Чимкент заводи резервуарлари бензинга тўлиб кетган. Шу ҳафтада 92 маркали бензин экспортига рухсат берилиши мумкин. Албатта, Ўзбекистон энергетикасини пароканда қилиб, 3 минг километрдан келтириладиган шимо
"Отопление" ёқилсин, деб буйруқ чиқарадиганлар ҳовлида яшайди, иситиш тизими ичида, шунга улар совуқни танасида ҳис қилмайди, тўғри тушунинглар", деб ёзишмоқда. Бу киноя эмас, бугунги кунимизнинг реалликлари. Агарда ҳоким Умрзаков, айтайлик, ҳеч қурса Алмати, Бишкек, Душанбе, бор ана шундоқ биқинимиздаги Чимкент ҳокимлари сингари пойтахтликлар олдида масъул ва ҳисобдор бўлганида, иситиш тизимини
Лимитдан ошган истеъмол учун икки ва уч баробар миқдорда маблағ ундириш Беҳзод Ҳошимов айтганидек, "ўсаётган корхоналар учун жазо"гина эмас, бу ўзбек корхоналарининг рақобатбардошлилигини ўлдириш ҳам (энергетикани тубга ботирган шонли шоввозлар балки энди бутун иқтисодиётни тиз чўктиришмоқчидир?). Қароқчи тарифлар бўйича 1800 сўм ё 2700 сўмдан электр олган бизнеснинг товар ва хизматлари қандай қи
Марказий банк 2023 йил якунларига кўра Кўчмас мулк бозори шарҳини тақдим этмоқда. Регулятор таҳлилларига кўра, иккиламчи бозорда нархларнинг йиллик ўсиши суръати энг юқори даражага, сўмда 38%га, долларда эса 25,4%га октябрь ойида чиққан. Шундан кейин йиллик ўсиш кўрсаткичи пасайишни бошлаган. 2023 йил якунларига кўра, сўмдаги ўсиш 35,1%ни, доллардаги ўсиш 23,0%ни ташкил этган. Яна бир жуда қизиқ
Апрель ойида Қозоғистон уй-жой бозорида бирламчи бозордаги нархлар 0,6%га, иккиламчи бозордаги нархлар эса 1,5%га пасайган. Ижара тўловлари ўртача 0,5%га арзонлашган. Эътиборлиси, бирламчи бозордаги нархларнинг пасайиши илк марта, иккиламчи бозордаги нархларнинг тушиши иккинчи ой кетма кет юз бермоқда. Йиллик ҳисобда уй жой нархларининг ўсиши инфляция кўрсаткичларидан яққол ортда қолишни бошлаган
Бундан тўрт ой аввал Самарқанд ва Наманган шаҳарларини алоҳида маъмурий-ҳудудий бирликлар сифатида республика бўйсунувига ўтказиш таклиф этилган эди. Таклиф янграган кунларда, кўпчилик қатори, мен ҳам ўйлаган эдимки, икки йирик шаҳар тегишли номлардаги вилоятлар бўйсунувидан чиқади, ўзининг алоҳидалаштирилган бюджетига эга бўлади, ўзининг кенгашларига эга бўлади, ҳокимлари вилоят ҳокими тарафидан
Транспорт вазирининг бир вақтнинг ўзида монополист Ўзбекистон ҳаво йўлларига ҳам раҳбарлик қилишига ниҳоят чек қўйиладиган кўринади. Ҳавошка учун бугундан янги раҳбар тайинланган. Демак транспорт вазири Маҳкамов икки йил деганда ўзининг бевосита функционалига қайтади. Ҳукумат аъзосининг монополист компанияни бошқаришидек зарарли ва мантиқсиз амалиётга чек қўйилади. Умид шуки, энди Маҳкамов фақат
2023 йил январь якунларига кўра, қўшни Қозоғистонда йиллик инфляция янада ошиб, 20,7%га етган. Озиқ-овқат инфляцияси эса 25,7%дан иборат бўлган. Нархларнинг энг баланд суръатда ошиши шундоқ биқинимиздаги Чимкентда юз бермоқда. Қозоғистон ва Ўзбекистондаги инфляция кўрсаткичлари кўп баҳс ва тадқиқотлар учун мавзу бўла олади. Айниқса, ўтган даврда жуда кўп таҳлилчилар, Ўзбекистондаги бир хонали инф
Ўзбекистонда бу бўйича маълумот йўқ Охирги ҳафтада Астана (-6,8%), Актобе (-14,6%), Павлодар (-10,4%) ва Атирау (-4%) каби шаҳарларда квартира ижара нархлари пасая бошлаган. Лекин сентябрь боши билан солиштирганда ижара нархларнинг юқорилагани ҳаддан зиёд бўлиб турипти. Хусусан, пойтахт Астанада ижара нархлари 52,8%га, Алматида эса 44,4%га кўтарилган. Пул қийматида ҳисоблаганда 1 хонали квартира
Давлат раҳбари "Энди транспорт вазири Маҳкамов ҳам уйғонадиган вақт келди" демоқда ва Самарқанд аэропортида хорижий авиакомпаниялар рейслари ва йўналишларига бўлган барча чекловлар олиб ташланганини етказишни талаб қилмоқда. Де-юре нафақат Самарқандда, 10та аэропортда барча чекловлар олиб ташланганига 2 йилдан ошди. Лекин бозоримизга янги рақобат қила оладиган ўйинчиларни кириб келганини, маҳалли
Кеча Ўзбекистонда 251 нафар фуқарода коронавирус инфекцияси аниқланган. Бу 4 январдаги кўрсаткичдан (90 нафар) кўра қарийб 3 баробар кўп. Деярли 10 кунлик танаффусдан сўнг ўлим ҳолати такрорланган. Ўзбекистонда кузатилаётган салбий тенденция, афсуски, қўшниларимизда ҳам қайд этилмоқда. Кеча Қозоғистонда 1138 та янги шикастланиш қайд этилган. 4 январь куни бу кўрсаткич 483 нафар эди. Алматида шика
Кунўз Flydubai Ўзбекистон Транспорт вазирлигидан норози экани тўғрисида мақола тайёрлапти. Дубай–Тошкент–Дубай йўналишидаги авиақатновлар ҳафтасига 7 кун амалга оширилиши бўйича келишув имзолангани, бироқ Транспорт вазирлиги ҳужжатга амал қилмаётгани айтилган. Шу ўринда Flydubai шикоят қилаётган Транспорт вазири Илҳом Маҳкамов Uzbekistan Airwaysнинг ҳам раҳбари эканини айтмаса, қўшиб кетмаса бўлм